Türkiye'nin Yerli Otomobil Girişimi

Türkiye'nin Yerli Otomobil Girişimi
  • 19.02.2020

Ülke ekonomisi için kendi yerli markalı araçlarını üretmek kalkınma ve zenginleşmek için tarım ve hayvancılık sektörü kadar önemlidir.


Ülke ekonomisi için kendi yerli markalı araçlarını üretmek kalkınma ve zenginleşmek için tarım ve hayvancılık sektörü kadar önemlidir. Fakat bu sektörün tarım ve hayvancılık sektöründen biraz da önem teşkil ediyor ki oda bahsi geçen sektör tarım ve hayvancılıkta otomotiv sektörünün yoğun olarak kullanmasıdır.
Türkiye otomotiv sektöründe aslında yıllardır farklı dünya marka araçların parçalarını birleştirerek üretim yapmakta fakat bu üretimden Türkiye lehine pekte getirisi olmayan bir durum hasıl olmuştur. Bunun nedeni ise her ne kadar üretimi ve satışı ülkemizde de yapılsa marka sahibinin farklı ülkelerdeki şirketler olması kar marjının büyük payını bu şirketlerin kasasına girmesine sebep oluyor.  İşte tam da bu noktada Türkiye'nin neden kendi marka araçlarını üretmesi gerektiği sorusuna yanıt bulmuş oluyoruz.

2017 yılında bu markalaşma konusuna değinilmiş, döneminin Cumhurbaşkanı R.Tayyip Erdoğan tarafından Türkiye’deki büyük şirketlere bu yatırım ve proje için çağrı yapılıp tek masa etrafına toplanarak bir dünya markası oluşturma için teşvik edilmişti. Kısa bir süre sonra ise adına Türkiye’nin otomobili girişim grubu (TOGG) adı verilen altı şirketin birleşmesiyle oluşmuş, Cumhurbaşkanının tabiriyle “ baba yiğitler” diye telaffuz edilen bir yapı oluşturulmuştur.
TOGG oluşturan şirketler ise;
  • Anadolu Grubu (%19)
  • BMC (%19)
  • Kök Grubu (%19)
  • Turkcell (%19)
  • Zorlu Holding (%19)
  • TOBB (%5)
Geçtiğimiz günlerde de ilk prototipi tanıtılan araç sedan ve suv olarak iki seçeneğe sahip ilerleyen yıllarda bunu beşe çıkarılacağı tahmin ediliyor.
Her ne kadar bunu yapmak için geç kalınmışsa da nihayet yapılmak için ilk adımları atılması çöken ekonomimize bir nebze umut ışığı oluştur.
 
  • PAYLAŞ

DİKKAT ÇEKEN HABERLER